海航爆发财务危机

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海航集团因财务问题被推上风口浪尖(图源:VCG)

中国海航集团最近爆发财务危机,中国大陆海南省副省长毛超峰3月6日表示,以海航目前的资产品质和当前形势,应该完全没有问题。他表明海南省政府“既不干预市场经营,也不能违背市场规律”。

这表明现阶段政府不会出手为海航解困。

最近几年,海航集团(HNA)在海内外的大手笔积极对希尔顿酒店(Hilton Hotels)、德意志银行(Deutsche Bank)等公司的投资上已经花费了累计超过500亿美元。但同时,这些帮助海航集团声名鹊起的收购也越来越给它带来困扰。

英国媒体路透社报道,毛超峰表示,海航集团的资产和业务非常广泛,遍布海内外。海航目前已对其“资金流动性困难”进行海内外资产重组,调整其业务范围,采取应对措施。

与此说法相对应的是,海航集团早前宣布出售其在收购希尔顿酒店25%的股份时获得的一些资产的计划并且已经暂停旗下7家子公司在中国大陆和香港的股票交易,以等待公司可能到来的重组;另据媒体报道,海航集团将让佳美上市并出售所持65%股份,这被认为是海航集团巩固其财务状况的新举措。正如毛超峰所说“肌肉练多一点,肥肉少一点,这样才能健康”。

北京时间3月6日毛超峰出席中国第十三屆全国人民代表大会第一次会议,面对媒体询问海航资金问题时,作以上表示。

根据海航自己提交的监管文件,该集团目前不得不应对900亿美元的债务问题。其中三分之一将于今年到期。

但据纽约时报中文网报道,航集团董事局主席陈峰表示,公司对克服自身问题充满信心。

虽然官方说海航的财务没有问题,海航最近却接连被爆出拖欠中国航天油料集团30亿元人民币的燃油费,以及华南蓝天航空油料有限公司要求海航集团16日前支付油款及违约金,并承诺不再拖欠油款说明的最后通牒。

据华南蓝天航空油料有限公司出具的“关于对海南航空控股股份有限公司停止供油的函”显示,自2017年10月至今,海航集团一直未支付油款,华南蓝天航空油料有限公司通过多种方式甚至是仲裁的方式讨要油款,但迄今海航集团未足额支付油款,且欠款仍在增加。

编辑:刘金龙

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