英国求助中国帮忙建高铁 保守党极力反对怕得罪盟友

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2019-05-06 21:56:12
中国高铁技术在世界上已处于领先水平(图源:VCG)

被冠以“最大基建项目”名号的英国高铁二号线,近日将求助目光投向拥有世界最大高铁网络的中国。

据了解,英国高铁二号线(HS2)在该国乃至全欧洲,都被冠以“最大基建项目”的名号。其投资规模560亿英镑(1英镑约合1.31美元),总长约550公里。

据观察者网5月7日报道,为了建设这条连接伦敦、伯明翰、曼彻斯特等英国主要城市的铁路,英国政府把求助的目光投向了中国。

据英国《每日邮报》报道,英国高铁二号线(HS2)公司首席执行官马克•瑟斯顿(Mark Thurston)于4月初飞往北京,与5家中国国有企业商讨高铁修建事宜。

4月11日,中国国家发展改革委网站显示,外资司会见了英国高铁二号线公司CEO,双方就英国高铁二号线最新进展情况、下一步招标安排等进行了深入交流。英国驻华使馆、中铁总、中国中车、中铁建、中国中铁、中国通号等相关企业代表参加会议。

报道称,如果双方的合作得以放行,中国将“有效地”参与到这个英国最大的基建项目中。

然而,对于中企的介入,英国议会内却传来不和谐的声音。

一名保守党议员声称,英国政府鼓励中国参与建设这条560亿英镑的铁路线,使英国与主要盟国的关系进一步紧张。

另一名资深保守党人则表示,“我们盟友提出的潜在反对意见,将不仅适用于通信网络,也适用于(高铁)这类基础设施投资。”

尽管他们没有明确指出所谓的盟友是谁,但不难看出,在通信网络建设上拉拢英国排挤中企的,正是美国。

对于保守党人提出的质疑,英国高铁二号线一名发言人表示,“当我们制定计划,并开始建设英国新的高速铁路时,向其他国家现有的高铁网络学习是很重要的。”

“在修建数千公里高铁方面,中国和日本等国有着丰富的经验。他们对车站设计、维护和运营流程等核心要素的知识和理解,将帮助我们建设我国最好的铁路。”这名发言人进一步指出。

据目前可获得的信息,在按客流量和里程计算的全球高铁市场,中国大陆占了65%的份额,排第二的日本仅占14%,而这还仅仅是2016年的数据。

英国铁路承包商香农铁路服务公司总经理卡尔•希利托(Carl Shillito)则在推特(Twitter)上借“华为被打压”一事嘲讽道,“我不觉得火车能够‘监听’我们。欢迎国际专家加入我们的行列,建设英国高铁二号线。”

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综编:苏子牧

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