日媒:盘点李克强访日之行取得成果

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日媒用“特别待遇”来形容李克强的此次日本之行。因为安倍晋三全程陪同外国首脑的情况十分罕见,最后把外国首脑送到登机舷梯口告别更是从未有过。

李克强(右一)在访日期间会见日本天皇明仁(左一)(图源:新华社)

日本新闻网5月12日报道,中国国务院总理李克强结束了为期四天的访日之行,当地时间11日下午从北海道新千岁国际机场乘专机回了国。出乎寻常的是,日本首相安倍晋三一直把他送到登机舷梯口。

报道称,日本媒体用“特别待遇”来形容李总理的此次日本之行。因为安倍晋三自始至终全程陪同外国首脑的情况十分罕见,最后把外国首脑送到登机舷梯口告别更是从未有过。而如今安倍如此亲历亲为,都是因为客人是“中国总理”,某种意义上,比美国总统还重要。

中国把李克强的这一次访日活动,定格为“相隔8年来中国总理第一次正式访问日本”,而对于李克强个人来说,则是相隔26年的对日访问,自然,这一次的访问是来之不易。

随着朝鲜半岛局势日趋缓和,日本需要中国支持日本解决被绑架日本人质的问题,支持日本参与朝鲜半岛和平进程的谈判。另外,捉摸不定的美国特朗普(Donald Trump)政权不断挑战中美关系,也冲击了中日共同的利益,作为世界第二大与第三大经济体的中日两国,有必要联合起来,共同推进国际贸易自由化,阻止特朗普的贸易保护主义。

报道称,在这种背景下,此次李克强访日所取得的成果在以下几个方面尤其显著。

第一,无论是李克强使用的“新起航”,还是安倍晋三使用的“上了一个崭新台阶”,都向世界宣告了一点:长达多年的中日对立关系已经结束,两国开启全面合作的新时代。

第二,中日两国签署协议,正式宣告从6月起,两国启动海空紧急联络机制,这使得一个长达10年悬而未决的重大安保问题,得以顺利解决。

第三,中日两国签署协议,同意建立官民合作委员会和论坛这一特殊的合作机制,共同开拓第三方市场。

今后在第三方市场,中日两国不是进行廉价的竞争,而是组建联合体共同开拓,尤其是在高铁等基础设施领域。同时,日本也通过在第三方市场与中国的合作,变相参与中国倡导的“一带一路”战略,提高两国经济、技术的粘合度。

第四,李克强首次提出的“中日韩+W”的创新合作模式,形成“中日韩+东盟”、“ 中日韩+欧盟”、“ 中日韩+非洲”等共同市场,主导世界自由贸易经济,对抗特朗普的贸易保护主义。

第五,中方成功阻止了安倍晋三希望将“可完全检证、不可逆转的无核化”写入《东京宣言》的企图,为朝鲜无核化问题分阶段解决创造了一个良好环境。

第六,这一次签署的中日电影拍摄制作合作协议,为两国的电影在对方国家上映,创造了很好的政策条件,有利于加深两国国民的相互理解、增进两国国民的感情,消除互厌情绪。

第七,中日双方同意就中国最终解禁因福岛第一核电站核辐射问题引起的对日本10个地区原产食品进口的限制令展开协商。

第八,对于李克强的此次访日,引起了日本政界广泛关注,日本各大电视台和纸媒均作为头条新闻予以正面报道,有助于改变日本民意对中国的负面看法,进一步改善两国关系。

文章称,从某种意义上来说,也是为最终全面改善两国关系,建立崭新的平等合作互惠互利的合作模式“热身”。

不过对于中日两国暖化是否昙花一现的问题,英国广播电台(BBC)在题为《中国总理李克强访问日本:中日关系期待破冰》的文章中称,北大教授梁云祥认为,虽然中日关系表面上有所改变,但实际上仍然很脆弱,两国矛盾实际上没有解决。在领海主权争议与历史问题上,双方立场鲜明,目前没有改变的空间。

梁云祥认为,如果地区形势有变,例如朝鲜半岛或台海局势演变成危机,日本没有别的选择一定支持美国,中日关系便很容易滑落,但如果没有危机的情况下,两国可以在一定程度上改善关系。

综编:乔奕

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